Запчасти ЧТЗ Т-130 Т-170 Б-10 Б-10М и ДЗ98


ЗВОНИТЕ ПИШИТЕ ВСЕ В НАЛИЧИИ

ПОЧТИ БЕСПЛАТНО

Действует акция  

"УТИЛИЗАЦИЯ"

Сдай старую запчасть и получи

новую со скидкой до 50 %

Статьи по ремонту

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Регулирование приводов управления дизелем Т-170 Б-10 Д-160 Д-180

Регулирование привода рычага управления подачей топлива:

Рис. 8.8. Управление дизелем:

1, 3, 4, 8, 11 – рычаг; 2, 7, 9 – тяга; 5 – упор; 6 – винт; 10 – корпус; 12 – педаль; 13 – зацеп,14 – пружина


– отсоединить тягу 2 от рычага 4;

– установить рычаг 11 управления подачей топлива в положение «Вверх до упора», а рычаг 4 – назад до упора5;

– отрегулировать длину тяги 2 до совмещения отверстий в вилке тяги и рычаге 4 и затем, укоротив тягу на (5 ± 2 мм), подсоединить ее к рычагу 4.

Проверить фиксацию рычага управления подачей топлива в положении максимальной частоты вращения (положение рычага «Вверх до упора»). При нажатии на педаль до упора рычаг не должен перемещаться. При необходимости отрегулировать тормозок акселератора вин- том 6, вворачивая его до минимального усилия, достаточного для удержания рычага.


Регулирование привода педали управления подачей топлива:

– отсоединить пружину 14 от зацепа 13 и тягу 7 от рычага 8;

– передвинуть тягу 2 вперед и установить наружный рычаг регулятора 1 топливного насоса в положение минимальной частоты вращения;

– установить педаль 12 вниз до упора;

– при установленных положениях рычага регулятора 1 и педали 12 подсоединить тягу 7.
Подсоединить пружину 14.

Создать сайт
бесплатно на Nethouse